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“男人女人差差差2024” 稀有！4月全国乘用车零售量突然下跌，什么原因？。SAOA121AFOAJEFDN23AK
5月10日，全国男人女人差差差2024乘用车市场信息联席会（下称“乘联会”）宣布数据。
数据显示，今年4月，全国乘用车市场零售153.2万辆，同比下降5.7%，环比下降9.4%。今年以来累计零售636.4万辆，同比增长8.0%。
关于4月份乘用车零售市场的销量下滑，乘联会秘书长崔东树体现，价格不稳等因素导致消费者张望气氛浓重，4月乘用车零售泛起周期性环比下行走势。
虽然，新能源车的新车“价格战”带来一定增量，但连续性也不强，内部剖析严重。同时，“价格战”之下，通例燃油车型没有连续降价的空间，市场被新能源车加速侵蚀，带来部分用户的张望，这进一步抑制了销量提升空间。
展望5月，崔东树认为，随着国家“以旧换新”的政策落地实施，各地相应政策步伐出台与跟进，加之车市新品价格战阶段性降温，市场张望群体消费热情被引发，市场应进入相对较好的生长阶段。
“通例燃油车消费的连续低迷是抑制车市全面回暖的重要因素。”崔东树认为，此次以旧换新、报废更新等政策，合理包管了燃油车消费群体的换购需求，对车市平稳生长的意义很大，有益于未来几个月的车市逐步走强。
近期，
从销量结构上来看，4月乘用车市场中的各个细分板块均处于同比下滑的态势。数据显示，4月自主品牌零售88万辆，同比增长11%，环比下降5%。总体销量略有下滑的历程中，头部车企的市场份额则进一步提升，特别是
合资品牌方面，4月主流合资品牌零售45万辆，同比下降26%，环比下降9%。具体来看，4月德系品牌零售份额19%，同比下降2.2个百分点，日系品牌零售份额15.2%，同比下降3.6个百分点。美系品牌市场零售份额抵达5.9%，同比下降2.6个百分点。
出口仍然是4月份乘用车市场的一大亮点。海关数据显示，4月，海内汽车出口55.6万辆，同比增长31%，1—4月汽车出口187.8万辆，同比增长26%。其中，比亚迪汽车出口4.10万辆，特斯拉中国出口3.07万辆，上汽乘用车出口6048辆，哪吒汽车出口4990辆，奇瑞汽车出口4310辆。
乘联会宣布的信息显示，从监控的自主品牌出口的外洋市场零售数据看，A0级电动趁魅占比近50%，是自主出口的绝对主力。崔东树体现，除了古板的出口车企在外洋市场的体现抢眼，近期新势力的出口也在逐步增量。
责任编辑：许艾伦
【编辑:王仁兴】
