此举是福特电动蜜柚app v1.3.0汽车业务战略收缩的一部分，除了削减电池订单，公司还计划在电池电动车型上减少120亿美元的支出、推迟宣布新的电动汽车、下调F-150Lightning等车辆的售价，以及推迟和缩小计划中的电池工厂。
知情人士增补称，虽然福特削减了电池订单，但这家车企仍继续与供应商坚持相助同伴关系，其中包括韩国SK集团的电池制造商SKOn、LG能源解决计划公司等。这两家韩国公司回应体现，他们与福特的条约仍然有效。
媒体剖析称，福特减少订单的决定可能会波及更上游的供应链，攻击锂、钴和镍等要害金属的价格，进而阻碍矿业公司对潜在新项目的投资决策。更严重的结果是，可能会导致一些矿山的关闭。
其中一位人士体现，随着电动汽车价格暴跌以及需求放缓，福特ayx爱游戏季度每辆电动汽车的亏损凌驾10万美元，这个数字是去年的两倍多。先前有行业剖析师体现，目前美国的电动汽车市场处于某种“不稳定状态”。
福特预计今年电动汽车的亏损将会高达55亿美元，市场情报剖析机构称，这一亏损将接近抹去内燃机车部分“FordBlue”获得的利润。公司首席执行官吉姆·法利近期也提到，电动汽车部分“Modele”是整个公司最主要的拖累因素。
值得一提的是，早在今年1月份，福特就宣布在第二季度将其电动皮卡的产量削减了一半。而在去年10月，福特的主要敌手通用汽车就宣布将削减电动汽车产量，理由是需求放缓。
福特的高管体现，他们已经削减了数千辆电动汽车的本钱，尽力让它们能够盈利，但另一方面，公司不得不大幅降价，以坚持与市场领头羊特斯拉公司的竞争力。而纵然强如特斯拉，ayx爱游戏季度全球汽车的交付量仍泛起近四年首次下降。
在4月下旬的财报电话会上，福特首席财务官JohnLawler告诉与会的剖析师，“（公司电动汽车）的售价已经泛起了明显的下降，这就是为什么我们无法跟上本钱削减程序的原因。今年的目标只能是，在Modele上尽可能多地减少本钱。”
本周五（5月10日），福特官宣任命Lawler兼任公司副董事长，探索减少电动汽车部分亏损的步伐。Lawler在本月的一次采访中提到，找到一条在电动汽车上实现盈利的门路关于公司的恒久生存至关重要。
据媒体报道，福特正在快速开发小型的电动汽车，起价为2.5万美元，将于2026年底首次亮相。CEO法利曾体现，这些车型在上市的ayx爱游戏年就能实现盈利。
【编辑:郝爱民】
