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“糖心logo娜娜nana洗衣机” 丰田否定了与比亚迪的插混相助，但它确实在实验多交朋友。SAOA121AFOAJEFDN23AK
5月10日，针对近期关于合资企业将糖心logo娜娜nana洗衣机接纳
该公司体现，丰田一直坚持开放的技术相助态度，希望与各领域的优秀同伴配合面对新时代的挑战。丰田与比亚迪的相助主要集中在BEV（纯电动汽车）领域，并没有涉及其他领域。
除此之外，丰田中国还对其他一些近期的蜚语进行了辟谣，包括有关丰田前CEO丰田章男批评中
虽然没有认可接纳比亚迪的插混技术，但致力于继续留在全球最大市场的丰田，其最近的一系列相助消息，也简直证明这家日系汽车公司在努力扩大自己的在华社交圈。
北京趁魅展上，丰田展出了其bZ系列中的五款车型，其中两款基于广汽和一汽深度相助的车型为全球首发。同时，丰田还强调了与腾讯的相助，通过AI大模型和云等领域，资助丰田进一步告竣SDV目标。
日系车在华销量承压已经不再是新闻，乘联会数据显示，巅峰曾一度占到总销量近三成的日系车在2024年一度下滑至缺乏15%。在这一配景下，丰田及其他日系汽车公司正在加大在华相助和技术立异的力度。
智驾领域，2020年3月，丰田对位于苏州的智驾首创企业Momenta进行了投资，相助目标是开发丰田的APM自动化地图平台，增强其在自动驾驶技术基础设施的能力。
丰田北京趁魅展期间还宣布了与小马智行的合资公司正式建立，合资公司将向中国市场投放千台规模的自动驾驶车辆，并将这些车辆接入小马智行的L4级自动驾驶出租车（Robotaxi）运营平台，提供全无人驾驶的出行效劳，主要在海内一线都会进行。
丰田在中国的实验并不局限于相助开发新技术。4月份，丰田联合中国五矿及明和工业宣布建立一家专注于车载动力电池综合利用的合资公司；更早先的3月，该公司与清华大学签署了联合研究院第二期相助协议，标记着双方在技术研发领域的相助进入新的阶段。
类似实验也在整个日系品牌内进行。日产汽车在4月26日宣布与清华大学经管学院配合建立汽车工业可连续生长联合研究中心，这是在去年12月双方签署相助谅解备忘录后的具体落实行动。
别的，日产CEO内田诚近期也表达了公司需进一步外地化，从而强化在中国市场的竞争力的意向。在北京趁魅展上，日产展示了与春风公司相助开发的多款纯电动及插电混淆动力车型。
马自达虽然体量较小，但也在积极调解其在华战略。在最近的北京趁魅展上，马自达展出的EZ-6车型显示了其与长安新能源车型之间的技术和设计联系。
随着市场情况的快速变革，日系汽车制造商在中国的战略调解愈发明显。他们的目标很简单，就是应对猛烈的市场竞争并寻求新的增长时机。
【编辑:关仁】
